據(jù)中國交通新聞網(wǎng)報道,6月26日11時05分,伴隨著G123次和G124次列車相隔千里的兩聲笛鳴,由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到世界先進水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車“復(fù)興號”在京滬高鐵的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。
“復(fù)興號”首發(fā),標(biāo)志著中國鐵路技術(shù)裝備達到領(lǐng)跑世界的先進水平,是中國經(jīng)濟社會發(fā)展中的重大事件。對于“復(fù)興號”,作為國內(nèi)知名的柴油發(fā)電機組專業(yè)制造商,華全動力也是予以高度關(guān)注。不僅因為長期以來華全發(fā)電機組與中國鐵路建設(shè)有著持續(xù)而深入的合作,大量的承建單位在鐵路項目建設(shè)施工中采用華全柴油發(fā)電機組作為備用電源或者主電源,而更為重要的是,華全動力對于中國高鐵發(fā)展,對于復(fù)興號成功研制表示萬分欽佩和由衷的敬意。華全公司總經(jīng)理趙立增說,“復(fù)興號的成功大大增強了我們的民族自豪感和歷史使命感,作為一家民族企業(yè),我們將繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度,加快發(fā)電機組行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用,推進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展進程,為實現(xiàn)民族復(fù)興做出自己的貢獻”。
不僅國人關(guān)注“復(fù)興號”,而且大量國外媒體也紛紛對此重大事件給予了重點關(guān)注。如,美國《僑報》刊文稱,“復(fù)興號”的亮相,宣告了中國高鐵與模仿化、混血化等時代說再見,中國高鐵在用華麗轉(zhuǎn)身和驚人速度引發(fā)世界贊不絕口的同時,也為中華民族復(fù)興之路寫下了有力注腳……

確實,對中國鐵路,特別是高鐵來說,“復(fù)興號”亮相是一件大事。下面,就請隨華全發(fā)電機組來關(guān)注一下中國高鐵和“復(fù)興號”吧。
目前,中國高鐵正進入飛速發(fā)展時期。據(jù)官方數(shù)據(jù),截至2016年底,中國高速鐵路運營里程已突破2.2萬公里,占世界高鐵運營總里程的60%以上,穩(wěn)居世界第一位。高鐵已成為中國人出行的主要交通方式,高速動車組已累計運送旅客60多億人次。
并且,高鐵也已成為“中國制造”的一塊金字招牌。憑借技術(shù)先進、安全可靠、兼容性強和性價比高的綜合優(yōu)勢,中國高鐵“走出去”項目遍及亞、歐、美、非各大洲,雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路等一批重點項目正順利推進。在此情況下,“復(fù)興號”的亮相,將為中國動車組實現(xiàn)全面自主化、標(biāo)準(zhǔn)化打下堅實基礎(chǔ)。這對促進中國高速鐵路可持續(xù)發(fā)展,全面系統(tǒng)掌握高速鐵路動車組及關(guān)鍵裝備的核心技術(shù),加快中國高鐵“走出去”,具有重要戰(zhàn)略意義。

華全發(fā)電機組了解到,此次上線的“復(fù)興號”列車8節(jié)編組可載乘客576名,比“和諧號”CRH380A車型多載客20名。“復(fù)興號”大量采用了中國標(biāo)準(zhǔn),在254個重要的標(biāo)準(zhǔn)中,國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)約占84%。相比之前的動車組列車,除了在“血統(tǒng)”上更純正,“復(fù)興號”還具有更安全、更舒適、更智能的顯著特點。值得指出的是,在服務(wù)設(shè)施上“復(fù)興號”也有了質(zhì)的提升,不僅車內(nèi)空間更大,座椅更寬,并且空調(diào)系統(tǒng)充分考慮減小車外壓力波的影響,使得通過隧道或交會時耳部不適感大大減輕。列車設(shè)有多種照明控制模式,可根據(jù)旅客需求提供不同的光線環(huán)境。尤其值得喜大普奔的是,車廂內(nèi)配備了USB充電插口,還實現(xiàn)了Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。當(dāng)然,這個連接效果如何,還有待乘客們親身上車檢驗。
另外獲悉,首發(fā)成功后,京滬高鐵線上每天暫時有2對“復(fù)興號”列車運行(車次分別是G123/G156次、G124/G155次),7月1日起將增加至每天4對(車次分別是G1次、G142次、G107次、G4次,G143次、G2次、G3次、G12次)。下一步,中國鐵總還將根據(jù)運輸需要,安排“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列產(chǎn)品設(shè)計制造,組織好批量生產(chǎn),逐步擴大在不同速度等級高鐵線路上的運用,為群眾出行提供更多的選擇。
還等什么?“復(fù)興號”來了,趕快上車!華全柴油發(fā)電機組再次向“復(fù)興號”首發(fā)成功致敬!
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